أخبار الشركة عن إدخال طرق التشغيل والصيانة الأساسية لآلة السد الأوتوماتيكية

سوف يكون لآلة السد الأوتوماتيكية بعض العيوب بشكل أو بآخر أثناء العمل.حتى أفضل المعدات سوف تستخدم لفترة طويلة ، أو أن طريقة التشغيل للعملية خاطئة ، وستكون هناك أعطال أثناء العملية.إذن ما هي الاحتياطات اللازمة للتشغيل الصحيح لآلة السد الأوتوماتيكية ، دعنا نلقي نظرة عليها.

التشغيل الأساسي لآلة السد الأوتوماتيكية:
1. ضبط العجلة الدوارة: ضع الزجاجة على الحامل ، ورفع الدعامة إلى النقطة المرتفعة ، قم أولاً بفك صمولة القفل لضبط العجلة الدوارة ، بحيث تكون حواف العجلتين المتدحرجتين (مع الينابيع) في نقطة انطلاق الزجاجة.

ثم قم بفك صامولة القفل ، ثم اضبط برغي الضبط بحيث تكون حواف العجلتين المتدحرجتين في الخيط على اتصال مع الغطاء ، ويكون الضغط قليلاً مناسبًا ، ثم قم بإغلاق الجوز.

2. ضبط عجلة القفل: اضبط عجلتي القفل ، قم أولاً بفك صمولة القفل ، اضبط عجلة القفل بحيث تكون حواف عجلتي القفل على اتصال بالحافة السفلية لغطاء الزجاجة ، يكون الضغط قليلاً مناسبًا ، ثم قم بقفل الصامولة (ملاحظة: يجب أن يكون الضبط من فضفاض إلى مشدود ، واضبطه أثناء سحب القفل).

3. قفل غطاء الزجاجة: قم بفك برغي الشد العلوي ، ثم قم بإزالة رأس السدادة ، ثم قم بإزالة رأس القفل بالكامل ، وقم بتثبيت رأس القفل البلاستيكي المناسب على الغلاف المخروطي ، ثم اضبط ارتفاع الرفع للقوس لتلبية متطلبات العمل.

4. تعديل الارتفاع: قم بتشغيل الآلة لجعل الدعامة تسقط إلى أدنى نقطة ، ثم ضع الزجاجة على الحامل ، وقم بفك صمولة الفرامل ، واسحب برغي الضبط لجعل القوس يرتفع ، ثم اضبط المسافة المناسبة بين الزجاجة الغطاء ورأس السد (يتم ضبطهما في مكانهما بشكل عام عند مغادرة المصنع).

5. اضبط إحكام غطاء الزجاجة: من خلال ضبط صمولة ضبط عزم الدوران بين رأس المسمار والآلة الدوارة ، كلما زاد عزم الدوران ، كلما كان غطاء الزجاجة أكثر إحكامًا ، كلما كان عزم الدوران أصغر عند فك الجوز ، و غطاء الزجاجة مشدود.أكثر إحكاما.

طرق صيانة الأعطال الشائعة لآلة السد الأوتوماتيكية:

1. فشل المفتاح التلقائي الناجم عن انجراف المفتاح الصغير أو المفتاح الكهروضوئي ، مثل العطل يمكن أن يضبط موضع العمل لمفتاح الموضع أو المفتاح الكهروضوئي ، أو يغير المفتاح

2. لا يوجد تيار بدء ناتج عن قصر الدائرة بين لف المرحلة الكهربائية والغلاف وقصر الدائرة بين أسلاك المحرك والسلك الأرضي.يمكن لهذا العطل فحص المحرك من ناحية ، والتحقق مما إذا كانت الأسلاك ذات الصلة مفكوكة من ناحية أخرى.

3. إعداد وقت التسريع لآلة السد الأوتوماتيكي قصير جدًا ، وخطأ التيار الزائد أثناء التسارع الناجم عن قدرة الصدمة الكهربائية التي تتجاوز سعة العاكس يمكن أن يطيل بشكل مناسب وقت الإعداد لقيمة F001 ، ولا يمكن تغيير سعة المحرك في الإرادة.

4. الجهد العالي المفرط أثناء التشغيل الناتج عن التغيير المفرط لجهد مصدر الطاقة يمكن حله بسهولة عن طريق إضافة مفاعل إلى اختبار مدخلات الطاقة أو تقليل جهد إمداد الطاقة بشكل مناسب.